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2019年04月24日 04:21 来源于:龙虎和时时彩官方下载
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很难想象,当这样的投资者直接参与科创板投资并面对部分企业出现的经营风险时,会以怎样的心态面对。而如果科创板有太多这样的投资者,则无疑将破坏科创板对于科创型企业风险属性的包容氛围。再进一步,是否所有“硬件达标”符合开户条件的投资者都在“软件”上跟上了科创板的脚步,都能理解科创板的特点和风险?这值得所有直接面对投资者的券商深思和警醒。券商一线部门当以“实质重于形式”的责任感,踏踏实实地担负起科创板投资者教育的职责,这既是为投资者负责,为自己负责,也是为资本市场的改革负责。
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除经济增长压力和结构性供需失衡外,2016~2017年汽车销量的高基数也是负增长的重要原因。2018年上半年行业同比仍然实现正增长,下滑的拐点来自7月,11月尤其明显,相较于2017年同期下滑18%,减少了73万辆。整体看,2017年同期的高基数是重要原因,由于2017年是购置税优惠的最后一年,年末出现了一定的消费透支效应。且各大车企自行出台多项刺激政策,导致年底前销量井喷,甚至超过了传统的“金九银十”。但仔细看就能发现,自燃险其实是一个附加保险,保险金很低,甚至可以说非常低,但是一旦发生问题,即使是车不贵,赔付的金额也是相当大的。而就是因为自燃险整体金额不贵,所以保险销售一般在销售这个险种时候是没有提成的,也不会主动推荐,那就会造成上自燃险的车主并不多,保险公司在自燃险这个种类上并不能收到太多的保险金额,为了降低自己风险,保险公司一般会给出相当苛刻的理赔要求。

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